人民网天津11月1日电 (记者李丹)“一些新建、建成一段时间的路桥,出现局部破损情况,影响使用体验,给居民、游客及来津投资者一种不追求质量效益的印象。”近日,天津一名网友在人民网“领导留言板”留言,建议天津优化提升市政路桥等基建质量维护水平,并提出了三条具体建议。
该网友建议:
一是优化市政路桥等基建的整体统筹机制。目前本市市政路桥等基建整体水平较好,但在涉及建设事项较多的重点部门和城市建成区,仍存在一定的建设前沟通协调不充分、建成后因其他事项重复建设等现象,例如因供热进行了开挖建设,完工后不久又因线路管网进行开挖建设。因此,建议优化相关各方的统筹协调机制,尽量多项建设任务联合建设,节约建设成本。
二是提升市政路桥等基建的建设质量水平。本市的路桥建设质量与北京、河北等地相比有一定差距,一些新建、建成一段时间的路桥,常出现局部破损情况,影响使用体验,给居民、游客及来津投资者一种不追求质量效益的印象,同时常因这些细小瑕疵又整体重建重铺,不仅影响居民出行,也浪费时间和资金成本。因此,建议提升建设质量,对出现的质量问题加大追责问责力度。
三是加强市政路桥等基建的日常维护保养。本市路桥的建设较多,各类桥梁非常丰富,但主要维护精力倾斜在人流量较多区域,对流量较小的路桥,路面、路肩、路基、桥面等保养不够及时到位,相应的路桥关联的排水、电路、灯具等设备维护也不够及时到位,致使一些设备出现损坏后影响使用体验,也对城市面貌造成负面影响。因此,建议安排相应的人力物力,加大维护保养力度。
收到群众留言后,天津市城市管理委员会回复:高度重视!立即转相关单位研究处理。回复中称,对涉及的问题,一是加强掘路施工管理。城市道路管理部门积极对接掘路需求单位,每年1月份组织住建、水务、电力、供热燃气、公安等部门梳理当年掘路计划,结合道路维修统筹安排掘路施工。 二是提高养护维修投入。近年来,市、区城市道路养护投入严重不足,致使设施应修未修问题较多普遍。下一步,养管部门将推进精细化管理,发挥资金集约效应,聚焦群众反映多、问题严重的道路桥梁开展养护。同时继续与财政部门沟通对接,争取养护资金,确保道路设施运行正常。
城市管理委相关负责人在接受人民网记者采访时表示,为加强挖掘城市道路管理,维护城市道路设施完好,充分发挥城市道路服务功能,营造良好的道路通行环境,天津市城市管理委员会根据《城市道路管理条例》《天津市城市道路管理条例》《天津市城市道路桥梁设施保护规定》等有关法规规章规定,结合天津市实际,制定了《天津市挖掘城市道路管理办法》。其中涉及掘路实行计划管理。轨道交通、各类管线等工程建设、养护管理等单位,应当于每年1月底前报送本年度的掘路计划。涉及中心城区(外环线以内)的掘路计划报送至市城市道路管理部门,其他区域报送至所在区城市道路管理部门。 按照2023年初编制的掘路计划,组织各管线单位保送挖掘市管道路计划334项,上半年按计划统筹实施69项,实施率20.7%。
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